Real Seat <Struble>

今、塗装を終えたロッドはドライングモーターにセットされ
クルクルと回りながら、乾燥が終わるのを待っている。


これまで、コルクのリールシートでロッドを組んだ事もあるが
結局は木製リールシートフィラーへ変更したりして
手元にある自製フライロッドは全て木製リールシートになっている。

この手で組み上げた#3ラインのフライロッドは、キャップ＆リング。
その他の2本の#5・#6のフライロッドはアップロック・スクリュー。
今回の#4のロッドは、レングスも9feetと長く、パワフルなロッドのため
しっかりとリールを固定できるアップロックのスクリュー式をチョイス。

フライロッドを見た時、美しさの印象を決定づけるのは
ラッピングや塗装の仕上げ具合や、各パーツのカラーコーディネートも大切だが
グリップ形状やリールシートのデザインと木目の色かもしれない。

今回は、Struble社とBellinger社のリールシートのどちらにするか最後まで迷ったが
今までの実績でStruble社のリールシートをチョイス。

以前使ったStruble社のスクリューは固くも緩くもなく
しっかりとリールフットを締め付ける事が出来ていた印象があったからだ。
木目も今までに使用したことのないBurl Madroneという
やや黄み掛かった茶褐色のフィラー。
やや細身のフィラーがスマートなモデル。

コーティングの乾燥後、こいつを接着すれば
いよいよロッドが完成となる。
最後のエンドキャップの接着がちょっと緊張するな〜。

あ、そういえば、#4のフライライン持ってないぞ・・・。