SAMBER TRUCK

2シーター後輪駆動車のインプレッション。

サンバートラックは予想以上の出足の鋭さ!

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今年は五代目となる新型フォレスターが発売され

我が愛車フォレスターは二世代も前のモデルとなったのだけど

まだまだ現役続行


180,000km目前、四度目の車検を受けるコトに。


車検整備となる24ヶ月点検にプラスして

発炎筒交換

ボールジョイントブーツの破れ交換

エアクリーナーエレメント交換

エンジンオイル+オイルフィルター交換

F&Rデフオイル交換

ATF交換

エアコンフィルター交換

バッテリー交換

点検パック

自賠責保険料

自動車重量税

印紙代


車検前の事前見積もりや

持ち込みでの割引を利用しても・・・20オーバー(汗


点検整備で支払額がこれ以上にならないコトを祈りながら

代車に乗り込み、イグニッションキーを回す。

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今回の代車は久しぶりに乗る2シーター後輪駆動車(笑


パワーはないけど

荷物を乗せて走り回るのを前提としているギア比のためか

予想以上に出足が鋭く、なかなか頼もしい感じ。


ちなみに4AT。

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乗り心地は・・・

空荷のためか、リアのリーフサスペンションが

加減速時に上下方向にやたらと動くから

乗り味は良くない。

働くクルマだから仕方がないか。

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そんなサンバートラックに乗って

近所のワインディングロードへ向かい

プチ紅葉ドライブを楽しんできた。

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こいつは釣り道具を積んで・・・というよりも

MTBを積んで林道を・・・って感じなら楽しいかも。





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by tokyo_terry | 2018-11-17 21:39 | ☆Car | Trackback | Comments(0)

大好きなフライフィッシングにまつわるハナシ。気になる音楽、食事、ジテンシャ遊びやキャンプなど。アウトドアの話をサカナに、ゆったり寛ぎながら酒でも飲みながら語り合いましょうか。でもボクは下戸です(^ ^;


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